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Compressore 113719k

250,00 212,00 (iva esclusa)

Applicazioni:

C-Max 1.8TDCI ’02

Ford Focus II 1.8 TDCi – 2.0 TDCi ’04
Ford Focus C-Max 2.0 TDCi ’03
Volvo S40 2.0D ’04
Volvo V50 2.0D ’04

Compressore 113871k

250,00 212,00 (iva esclusa)

Applicazioni:

Ford Galaxy 2000 TDCI
Ford Focus S Max 1.8 TDCi
Volvo V70 III ’06

Compressore 114363k

305,00 259,00 (iva esclusa)

S60 II ’10                                                                                                                                                  

S80 II  ’06                           

V60 ’10                           

V70 III ’07                                 

XC60  ’08  

XC70 II ’07

Compressore clima C71869

300,00 (iva esclusa)

Alimentazione a 12 volts con connessione a 3 pin.

Diametro puleggia ø 125 mm a 6 gole.

Rigenerato su carcassa originale Denso  10P15C .

Compressore Clima C74194

270,00 229,50 (iva esclusa)

Alimentazione a 12 volts con connessione a 2 pin.

Diametro puleggia ø 110 mm a 6 gole.

Rigenerato su carcassa originale Sanden PXV16.

Compressore disponibile anche Nuovo.

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Convertitore di pressione MA586609

35,00 (iva esclusa)

Convertitore di pressione elettro pneumatico.

Alimentazione 12 volts a 2 pin  e 2 raccordi aria.

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Core assy bilanciato QL500

100,00 (iva esclusa)
Prima di montare il nuovo core assy,eliminare le cause di rottura precedenti.
Core assy bilanciato adatto a turbo GARRETT  708639-6.

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Core assy bilanciato QL501

100,00 (iva esclusa)
Prima di montare il nuovo core assy,eliminare le cause di rottura precedenti.
Core assy bilanciato adatto a turbo GARRETT 753420 . 

Corpo farfallato 97041

200,00 170,00 (iva esclusa)

Corpo farfallato elettronico con alimentazione a 6 Pin.

Attualmente non disponibile !

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Corpo farfallato 97063

127,00 (iva esclusa)

Corpo farfallato elettrico con alimentazione a 5 Pin.

Per il rigenerato è obbligatorio il reso del vecchio!

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Corpo farfallato 97255


Per il rigenerato è obbligatorio il reso del vecchio!